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यरुशलम में अब मल्हा से दमिश्क दरवाज़े तक सीधी ट्राम

10 नवंबर से यरुशलम के मल्हा से चलने वाली ट्राम के यात्री बिना ट्राम बदले महाने यहूदा बाज़ार, नगर भवन या पुराने शहर के दमिश्क दरवाज़े तक पहुँच सकते हैं।

La rédactionपढ़ने का समय लगभग 2 मिनट

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फ़्रेंच से अनुवाद। मूल लेख पढ़ें।

यरुशलम की याफ़ा रोड पर रेड लाइन की ट्राम, 23 अप्रैल 2019 (फ़ाइल फ़ोटो)।
यरुशलम की याफ़ा रोड पर रेड लाइन की ट्राम, 23 अप्रैल 2019 (फ़ाइल फ़ोटो)।. फ़ोटो: Bahnfrend, CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/), विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से।
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यरुशलम में मंगलवार, 10 नवंबर 2026 से मल्हा के यात्री एक ही ट्राम से दमिश्क दरवाज़े तक जा सकते हैं, जहाँ से पुराने शहर में प्रवेश होता है। पहले एल3 लाइन की ट्राम हातुरीम तक ही जाती थी। सुबह ट्राम संचालक कफ़ीर ने पुष्टि की कि मल्हा से नए आख़िरी स्टॉप तक पूरे मार्ग पर ट्राम चल रही हैं। 1234

शहर के दक्षिण से सीधे बाज़ार तक

मल्हा के जो लोग महाने यहूदा बाज़ार में ख़रीदारी करने जाते हैं, उनके लिए फ़र्क़ हातुरीम पर पड़ता है। पहले उन्हें वहाँ उतरकर शहर के केंद्र की ओर जाने वाली एल1 ट्राम का इंतज़ार करना पड़ता था। अब वे उसी ट्राम से बाज़ार पहुँच सकते हैं। सफ़्रा चौक पर स्थित नगर भवन या मामिला के कारोबारी इलाक़े तक जाने वाले यात्रियों को भी अब ट्राम बदलने की ज़रूरत नहीं है। 124

पाँच स्टॉप जहाँ दोनों लाइनों की ट्राम रुकती हैं

एल3 के मार्ग में जो पाँच स्टॉप जोड़े गए हैं, वहाँ एल1 पहले से रुकती थी। एल1 नेवे याकोव को ऐन केरेम के हदास्सा अस्पताल से जोड़ती है। याफ़ा रोड से इन साझा स्टॉप में से किसी पर जाने के लिए यात्री अपनी दिशा में चलने वाली किसी भी लाइन की ट्राम ले सकते हैं। मल्हा लौटने के लिए एल3 लेनी होगी। लाइन का नंबर स्टेशनों की स्क्रीन और ट्राम पर दिखता है। 12345

एक और लाइन पर परीक्षण जारी

दक्षिणी यरुशलम के गीलो इलाक़े तक ट्राम पहुँचाने की परियोजना अलग है। 10 नवंबर को वहाँ एल4 लाइन पर अंतिम दौर के परीक्षण चल रहे थे। यात्री सेवा शुरू करने के लिए अभी सुरक्षा संबंधी मंज़ूरियाँ मिलनी बाक़ी हैं। अधिकारियों ने एल3 के विस्तार की घोषणा की, लेकिन एल4 पर सेवा शुरू होने की कोई पक्की तारीख़ नहीं बताई। 145

यह क्या स्पष्ट करता है

सबसे सीधा फ़ायदा मल्हा के यात्रियों को है, जिन्हें अब रास्ते में ट्राम बदलने की ज़रूरत नहीं पड़ती। शहर के केंद्र से सवार होने वालों के लिए सुविधा यह है कि याफ़ा रोड के एक हिस्से पर दोनों लाइनों की ट्राम चलती हैं। अधिकारियों को उम्मीद है कि इससे यात्रियों की भीड़ अलग-अलग ट्रामों में कुछ अधिक समान रूप से बँटेगी। व्यस्त समय की भीड़ पर इसका कितना असर होता है, यह देखना अभी बाक़ी है। 124

स्रोत

  1. Rami Shani et la rédaction, « Jerusalem’s L3 light rail line extended to Damascus Gate, stops added in downtown area », The Jerusalem Post, 10 novembre 2026, https://www.jpost.com/israel-news/article-914417
  2. Ynet, « Transportation Ministry: Jerusalem Light Rail Line L3 to Be Extended Starting Today », 10 novembre 2026, https://www.ynetnews.com/article/ya7it00ih
  3. Cfir, avis public aux voyageurs sur le rétablissement du service entre la porte de Damas et Malha, 10 novembre 2026 à 07 h 00 UTC, https://t.me/s/cfirjer/1921
  4. Rafi Gamish, « ממלחה וצומת פת עד כיכר ספרא: הרכבת הקלה בעוד הארכה משמעותית », Kol Haïr, 10 novembre 2026, https://www.kolhair.co.il/jerusalem-news/272253/
  5. Kipa, « בשורה לירושלמים: השינוי המשמעותי ברכבת הקלה יוצא לדרך », 10 novembre 2026, https://www.kipa.co.il/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA/%D7%AA%D7%97%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%94/1235988-0/

30 सेकंड में मुख्य बातें

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  1. यरुशलम में 10 नवंबर 2026 को एल3 ट्राम लाइन का विस्तार दमिश्क दरवाज़े तक हुआ। पहले हातुरीम इसका आख़िरी स्टॉप था।
  2. अब मल्हा से महाने यहूदा बाज़ार, नगर भवन और पुराने शहर के प्रवेश द्वार तक सीधे जा सकते हैं।
  3. एल3 अब पाँच और स्टॉप पर रुकती है, जहाँ एल1 पहले से रुकती थी। दोनों लाइनें याफ़ा रोड से गुज़रती हैं।
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